本報訊 9月20日一早，途徑本鋼二號門上下班的職工從人行棧道上通過。本鋼二號門防汛工程竣工后，這條新修的人行棧道與機動車道隔開，為職工提供了更加舒適安全的步行體驗。
       板材煉鐵總廠的一名職工說：“有了人行棧道，以后下雨天再也不用提心吊膽地趟水過橋了，企業真心為職工辦實事，把‘民心工程’變成了‘暖心工程’‘愛心工程’。”
       本鋼南地二號門橋洞地勢低洼，一直是本鋼集團的重點防汛部位，夏季連續暴雨時車道積水最深處達1.8米，職工雨天上下班成了一道難題，通行受阻問題日趨嚴重，且安全隱患極大。本鋼集團將本鋼二號門防汛工程列為民生工程積極推進實施。集團領導多次到現場視察，要求相關部門迅速落實方案進行整改。
       為了讓民生工程建設跑出“加速度”，本鋼集團安環部、本鋼行政管理中心、建設公司相關負責人多次到現場進行調研，研究可行性施工方案，決定在二號門崗前加設一道排水溝，破開附近暗渠，將洪水引走。同時，將人車分離，架設人行棧道，排除行人、車輛被淹風險。
       本鋼二號門防汛工程于今年8月6日開工，歷時45天，于9月20日竣工。工程開鑿河道泄水孔8處，開挖截水溝26米，施工人工棧橋84米，施工單位克服雨季及疫情等不利影響，快速高效完成了施工任務。