本鋼新聞
“雙輪驅動”跑出發展加速度
——修建(維檢)公司全力構筑高質量發展新格局
  對于修建維檢人而言,2021年,是充滿挑戰的一年,也是收獲喜悅的一年,更是充滿希望的一年。
  超額完成產值利潤目標,實現保產“零影響”,確保安全生產“三為零”……時間過半,修建(維檢)公司捷報頻傳。這無疑是對干部職工半年來辛苦付出的最大肯定。
  當本鋼集團貫徹落實“以效益為中心”經營理念后,修建(維檢)公司以怎樣的務實舉措,讓這一理念落實落地取得成效?
  該公司黨委書記、董事長張弛說:“面對新的挑戰,我們把目光聚焦到‘效益’上,堅持服務保產和經濟效益‘雙輪驅動’戰略,深入貫徹‘依托本鋼為本鋼盡責,走出本鋼為本鋼創效’的發展理念,深化改革,創新思維,對標挖潛,不斷提升服務質量,提升用戶滿意度,努力在危機中育新機、于變局中開新局,全力構筑企業高質量發展新格局。”

以服務保產為核心,用戶滿意度不斷提升

  “雙輪驅動”戰略的核心,是服務保產。今年以來,修建(維檢)公司堅持依托本鋼為本鋼盡責,積極引導廣大干部職工增強主動服務意識,不斷提升服務質量。
  “今年以來,我們積極參與產線承包工作,開展跨區域協作,實現了區域內維護保產‘零影響’的目標。”該公司相關工作負責人介紹,他們不斷強化巡檢管理,強化職工的責任心和主動服務意識,有效降低了設備故障停機率。同時,堅持經濟檢修,強化質量管理,全力確保兩次定修期間無故障,特別是充分發揮檢維修隊伍能打硬仗的精神,承接了多項急、難、險、重檢修任務。
  該公司工程部負責人說:“最難忘的是板材熱連軋廠四號加熱爐汽包更換項目。當時,現場無法設置吊車,只能用最原始的導鏈和卷揚進行吊裝,且吊裝孔周圍和吊裝通道下方是各類介質管道,要把17噸重、11米長、直徑2.8米的汽包,通過吊裝孔吊上來,再平移近40米的距離安放到位,技術性極高,危險性極大,在多家施工單位都不肯承接的情況下,我們公司挺身而出,出色完成了任務,這也我們修建維檢人實力的見證。”上半年,該公司共完成產線設備定檢523次,整改設備隱患296項,完成事故搶修147次,定檢計劃執行率100%。同時,該公司在完成正常的維保工作任務基礎上,又主動承擔了2000多萬元的計劃外檢修工程項目,為集團穩產高產、大幅降低檢維修費用做出了貢獻。
  本鋼集團今年第一階段聯檢也是該公司上半年工作的重頭戲,該公司各級領導靠前指揮,參戰單位協同配合,參戰職工晝夜施工,確保了所有聯檢項目均按計劃工期保質保量完成,實現了“不著一把火,不傷一個人,不丟一個項目”的目標,共完成北營區域聯檢項目87項,板材區域聯檢項目1651項,投入人力3389人次,為生產廠安全、穩定、經濟運行提供了堅強保障。

以經濟效益為引領,企業盈利能力不斷增強

  “雙輪驅動”的另一個重要因素,就是“效益”。如何才能增強企業創效能力,讓“創效”與“保產”并駕齊驅?
  修建(維檢)公司從深化激勵機制改革入手,積極推進服務滿意度測評制度。他們以正向激勵為主要方式,不斷完善薪酬管理機制,確保職工多干多得,干好多得。同時,他們按照“三優三保”標準,定期到各生產廠進行服務滿意度回訪,針對各生產廠提出的問題,及時進行匯總、通報,并與所屬基層單位溝通落實,及時制訂整改措施。此外,他們還修訂了績效考核方案,將滿意度測評結果與各基層單位職工的工資獎金收入掛鉤,促進了職工服務意識的進一步增強,充分調動了職工的工作積極性,生產廠滿意度也逐步提高,進一步鞏固了檢維修市場。
  為了提升企業市場競爭能力,修建(維檢)公司進一步增強市場意識,推行契約化管理新模式。在板材煉鋼廠鑄機離線檢修產線承包中,該公司成立了獨立核算、自負盈虧的煉鋼鑄機離線檢修項目部,在項目經理選聘、項目部經營管理、項目部組建方面進行了有益的嘗試,并擬以此為試點,積極推進企業三項制度改革工作。
  為實現效益最大化,該公司還不斷加強成本管控,增強成本意識,重點加強對單項工程的分析與管理。同時,努力規避資金風險,科學合理安排調度資金,強化資金使用的計劃性、效率性和安全性,確保了生產經營資金所需。上半年,該公司可控費用較去年同期相比下降了35%。

以先進企業為標桿,企業管理水平邁上新臺階

  在堅持“雙輪驅動”戰略的基礎上,修建(維檢)公司還把目光放到對標提升上,補短板,拉長板。
  在上半年到國內檢維修行業龍頭企業進行學習考察后,修建(維檢)公司加快了與其戰略合作的步伐,并且結合自身實際,對標本鋼集團要求和先進企業經驗,不斷拓寬管理思路,全面提升管理水平。
  在安全工作上,該公司進一步強化安全責任落實,壓實了各級人員安全職責,落實危險作業旁站式監管措施,加強對崗位業務、安全法律、法規、制度、管理要求和標準的學習,強化安全教育培訓,促進了整體安全管理水平的提升。
  在人才隊伍建設上,該公司不斷加強干部隊伍建設,提升各級干部的領導能力、政治能力、專業素養,遵循“以德為先、業績突出、人崗相適、開拓創新”的用人導向,促進了各級干部作用的發揮。此外,他們還堅持人才強企戰略,抓好人才培養和管理。該公司推出的“灰領計劃”初見成效,第一階段200人的青年技術技能專業化骨干梯隊已經建成,夯實了青年技術技能人才培養的基礎工作。
  為了促進職工隊伍整體素質的提升,該公司還向“本鋼新時代功勛員工”羅佳全學習,重新選址建設了大師工作站,成立了以焊工大師站為紐帶,電工、液壓、起重等為分站的實訓基地,充分發揮大師工作站培養人才作用,承辦了本鋼職業技能鑒定焊工工種實際操作工作,與“新型學徒制”、技術比武等活動一起,在職工中營造了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。
  當前,修建(維檢)公司職工隊伍的精神面貌煥然一新,斗志昂揚。面對市場競爭和改革發展的雙重挑戰,該公司將繼續堅持服務保產和經濟效益“雙輪驅動”戰略,用落地有聲的新作為,全力構筑高質量發展新格局,為本鋼集團改革發展做出新的更大的貢獻。
2021-09-14