今年以來，面對鋼鐵市場利好形勢，本鋼集團干部職工堅持以效益為中心，牢牢把握企業深化改革的有利時機，各部門、單位團結奮進、齊心協力，各主導產品產量、質量、設備可開動率、節能減排、安全生產等工作屢創佳績，營收、利潤同比大幅增長，為完成全年生產經營任務奠定堅實基礎。
　　鋼鐵主業各板塊生產單位喜報不斷。一季度，礦業南芬露天礦采剝總量、鐵礦石、巖石均大幅超產，礦業歪頭山礦鐵精礦、礦石、擴幫巖石產量創同期最好水平，礦業南芬選礦廠鐵精礦大幅超產實現開門紅。板材煉鐵總廠積極發揮“總廠制”優勢，精準調配資源，高效組織生產，突破操作瓶頸，挖掘生產潛力成效喜人。在近期日產保持30000噸以上水平的高產態勢下，5月17日，該廠日產生鐵創下30628噸新紀錄。3月份，板材煉鋼廠實現一鍵RH精煉自動化煉鋼。3月23日，該廠轉爐產量、鑄機產量雙雙打破日產紀錄。板材熱連軋廠各機組多次刷新日產、月產紀錄。板材冷軋總廠產量、品種鋼同比大幅增長，質量非計劃率同比大幅降低，實現高起點開局。北營軋鋼廠實現了從直徑5.5mm的小規格產品到大規格高線產品一站式配齊，并首次試軋高MPa級汽車用低合金冷軋高強鋼。冶金渣公司首季翻排各類渣罐，回收含鐵料、渣鐵、粒鐵全面超計劃，出色完成生產經營任務。
　　不僅如此，在新產品研發、設備升級改造、降成本攻關工作等方面，本鋼集團也捷報頻傳。4月份，本鋼集團首卷鍍鋅復相鋼產品CP980+Z在板材冷軋總廠1870鍍鋅高強鋼生產線成功下線，使本鋼集團成為國內少數具備汽車用吉帕級鍍鋅復相鋼產品生產能力的鋼鐵企業。今年前4個月，本鋼集團還創下鍍鋅線品種比例、高強鋼合同產品量、二號酸軋機組日產、高等級乘用車外板合格率等多項新紀錄。本鋼集團計量網、電能網“兩網”改造項目計量設備、通信設施和服務器已安裝完畢，已于5月1日正式上線投入試運行。此外，本鋼集團噸鋼鐵耗指標3月份較上一年平均指標大幅降低，創歷史最好水平。
　　此外，本鋼集團充分發揮制造部管控中心的核心作用，在生產組織、溝通協調、原燃料監控、質量管控、車輛出入廠等方面加大管控力度，為今年以來生產經營創佳績提供了根本保障，并將推動后序生產經營保持良好態勢再創新高。