今年以來，板材冷軋廠以開放思維，積極聚焦對標目標，圍繞品種、質量、成本，以及提高項目質量、培養創新人才等方面，加大創新力度，精準科技投入，形成創新之花遍地開的良好態勢。據悉，上半年，該廠11項科研項目、42項攻關改善項目穩定推進。完成兩項知名汽車廠認證工作，4項實用新型專利和1項發明專利得到國家授權，科技創新成為企業發展的“助推器”。
　　該廠堅持以問題為導向、以項目為載體，組建創新攻關團隊，匯聚群體力量攻克難關，持續推進科技進步。同時，通過構建技術體系、搭建交流平臺、培養人才等措施，開拓人才技術強企之路，為增產創效和企業長遠發展提供技術支撐。
　　該廠始終有個共識，要想不斷培育壯大企業發展新動能，必須開放思維，打破束縛，沖破壁壘，激發創新內生動力，擴大創新開放度，建立科學的創新機制。為此，該廠每年召開一次科技大會，每季度召開一次科技例會，總結經驗，激勵先進，激發活力，為開展創新工作營造了濃厚氛圍。通過科技大會推新人，讓專利、論文申報形成常態化，通過優秀項目分享，系統提升技術人員水平。同時，征集合理化建議、小改小革、創新工作室、工匠大師培訓工作全面鋪開，全員樹立起技術創新理念，提升企業的整體技術水平和創新能力。
　　為夯實企業發展的人才基礎，該廠以培養技術拔尖人才為重點，利用各類科研項目和創新項目平臺，組建攻關小組，吸納創新人才，有效推進全員創新創效。在冷軋寬幅汽車板技術訣竅研究中，該廠主任工程師李國棟與其團隊成員，經過半年的工藝研究和現場實驗，先后10次對制度進行修改，形成了《橋北連退寬料技術訣竅》。經過兩個月批量生產測試后，整體合格率達95%以上，可有效控制帶鋼中部瓢曲缺陷，產品表面等級符合用戶使用要求，完成了全厚度規格覆蓋的IF寬板產品的工藝攻關，實現了不同厚度規格寬板的穩定生產能力。工作僅兩年該廠的技術人員張彥雨，與工友們一起，通過建立PLC數據采集系統，以及對報警功能、數據統計分析和預前進行調整，對二號酸軋機組關鍵工藝參數精度進行攻關，使酸軋作業區關鍵控制參數合標率達到100%的由6項增加至11項，取得了明顯效果。
　　科技創新助力企業質量提升和降成本等方面取得成效。上半年，通過科技創新，經過生產跟蹤和工藝改進，該廠實現了過程品降級率逐步下降，質量指標穩步提升；汽車用材全流程合格率較去年同期提高3%，耐指紋產品合格率較去年提高22.7%；冷軋內部缺陷較去年同期下降1%左右。同時，先后對相變類高強產品焊接工藝、退火工藝、預氧化工藝、光整工藝等進行調整，形成本鋼生產相變類高強產品穩定的“一貫制”技術，使本鋼此系列產品的產成率達到90%以上，實現DP780產品GA/GI全面測試成功。另外，該廠通過科技創新實現了降本增效。對鍍鋅鋅重精度進行攻關，上半年鋅層超差率較去年同期降低3.36%，并通過優化GA鋅鍋成分，實現了底渣減少30%至40%左右。