2017年12月14日， 本鋼集團為北汽新能源汽車公司生產的2000兆帕級超高強韌性熱沖壓成型鋼順利下線，這是該抗拉級別的超高強鋼產品在全球范圍內首次投入批量生產及應用，也是本鋼集團構建“產學研用”產業鏈式科技創新平臺、校企聯手推進產品結構升級的成功案例。

　　據了解，本鋼集團通過建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，依托國家級技術中心、國家級檢測中心、院士專家工作站等研發平臺，聯手國內外科研單位共同搭建科技創新平臺，相繼成功開發了780兆帕和980兆帕冷軋、鍍鋅產品，以及1500兆帕級別熱沖壓成型鋼，形成了穩定的批量生產和供貨能力。

　　著眼于產業鏈未來發展方向，本鋼集團把目光瞄準了更高級別的超高強鋼研發生產，與東北大學簽訂了合作協議，開展1800MPa和2000MPa級熱成型鋼的相關研究，并成功開發出新一代的能夠真正滿足工業化使用要求的2000MPa級熱成型鋼，實現了當年研發、當年應用、當年量產的新紀錄。該鋼種經美國通用汽車中國科學研究院和用戶現場檢測，抗拉強度達到2000兆帕，延伸率達到7%以上，三點彎曲角度達到60度，是當時全球最高等級強度的熱沖壓成型鋼。

　　在2000兆帕級超高強韌性熱沖壓成型鋼研發生產過程中，本鋼集團通過對自身設備能力的挖掘，以及合金成分的二次優化，解決了因鋼材強度、合金成分等指標的要求超出設備能力而出現的一系列生產和流程問題，設計出獨特的工藝技術參數，為2000兆帕級熱成型鋼的研發和生產提供了有力保障。此外，本鋼集團參與并完成了熱成型鋼國家標準的起草和發布工作，并且積極參與客戶實際生產，與客戶密切合作，完成了熱沖壓工藝窗口的確定，為客戶根據實際量身定做熱沖壓材料提供了平臺。

　　據悉，2000兆帕熱沖壓成型鋼與當時普遍使用的1500兆帕級別的鋼種相比，可實現零件減重10%至15%，大幅降低汽車企業生產成本。本鋼生產的2000MPa級超高強鋼在全球范圍內首次投入批量化生產及應用后，通過多家廠商認證，廣受好評。