本鋼新聞
“老功臣”完美謝幕 “新裝備”即將登場
板材特鋼廠初軋機改造進入攻堅階段
  近日,隨著最后一支軋制材通過初軋機,整條軋線的轟鳴聲漸漸平息,運轉了25個年頭的板材特鋼廠老軋鋼機組“光榮”退出歷史舞臺,初軋機改造項目總停機施工正式拉開帷幕。
  記者從該廠初軋機改造工程領導小組了解到,原有的初軋機為棒材生產線,始建于1994年,并在2005年進行了升級改造。主要設備包括兩臺蓄熱式加熱爐、1架Φ800mm初軋機、4架二輥閉口式軋機和22架POMINI型高剛度軋機,在過去的25年中,為板材特鋼廠乃至本鋼集團立下了“汗馬功勞”。但是,經過多年的不間斷生產,造成現有初軋機彈跳大、輔助設施性能落后,導致初軋產品尺寸精度差,鋼材表面刮絲等表面質量缺陷率高。同時,軋制能力不足,壓下量小,道次多,鋼材心部致密度差,存在縮孔及心部疏松等內部質量問題。整條軋制產線規格組距跨度范圍大,生產效率低;高附加值產品占比低,品種結構不合理,因此,產線迫切需要進行升級改造。
  經過前期反復論證,本鋼集團決定對板材特鋼廠進行全面升級改造,重新布局。其中,軋線技術改造工程包括初軋機改造、小棒分線改造、精整完善改造四個工程項目。
  為確保初軋機改造順利推進,該廠與相關部門積極配合,自2017年起,著手進行初軋機改造工程可行性調研,并于去年4月起先后進行了兩次過渡施工,為850軋機和1150軋機創造了大規模改造的條件。此后歷經近一年的時間,他們克服邊生產邊改造等困難,于今年4月中旬,先后完成了主電室、變電室、軋輥間,1150軋機液壓站、850軋機液壓站的主體建設和內部設備設施的安裝工作,完成了1150軋機、850軋機組傳動單元主電機、齒輪箱基礎、設備安裝工作,以及鋸液壓站、冷床主體、綜合管廊等線外基礎及部分設備的安裝工作,為老軋機升級改造創造了條件。
  據了解,此次總停機施工包括設備拆除、基礎施工、設備安裝、調試試車等項目,計劃工期35天,預計5月底熱負荷試車,恢復生產。該廠全部軋線技術改造完成后,軋鋼產線生產效率、產品尺寸精度和表面質量將有顯著提升,大、中棒生產線高附加值產品比例將達30.4%以上、小棒線高附加值產品比例將達38.5%以上,產品質量將達到國內一流水平。
2019-05-09