面對當前市場形勢，為減輕成本壓力，實現噸鋼可控成本降低20元目標，今年以來，板材熱連軋廠眼睛向內、精細化管控，開展提高產量、提高成材率、降低輥耗和減少設備熱停四項攻關，向噸鋼可控成本“亮劍”。
　　提高產量、增加利潤是降低生產成本的“重頭戲”。為此，該廠向三條生產線下達了提產攻關要求。1700生產線嚴控加熱工藝，避免出現低溫鋼和高溫鋼。1880生產線面向生產四大班，開展“穩高產、提質量、增品種、降消耗”為目標的生產勞動競賽，將產量、卡鋼和停澆、推遲開澆、質量非計劃品、質量返修品、薄規格六大項納入生產四大班的月評比，并嚴格控制故障停機時間，提升作業率。2300生產線成立提產攻關組，選出業務骨干負責板加區和軋機區人員、設備、電氣及能源，保證提產攻關順利進行。
　　提高成材率可有效降低生產成本。1700生產線針對降低切損率和返修品積極開展攻關。他們采取在荒軋區域優化中間坯板形，以減小“鐮刀彎”，并通過在換鋼種規格時及時手動調整切頭尾長度，以保證切損率大幅降低。同時，通過做好軋機油污異物清理工作、加強對精軋板形控制、開展零號庫頭尾處理工作等方式有效降低了返修品。1880生產線針對控制塔型缺陷，利用每次檢修逐步恢復卷取機卷筒、張力輥、助卷輥等關鍵設備的控制精度，清理F4和F5機架入口和出口擋水板的塵垢和銹渣，防止軋機上方掉落鐵渣隨帶鋼帶入軋機產生的硌印，保證成材率。2300生產線則針對切損、燒損、產線過程廢品及返修品分別成立攻關小組，重點負責相關區域的工作，做到不留死角。
　　針對降低輥耗工作，該廠三條生產線紛紛祭出制勝“法寶”。1700生產線配合軋輥區域進行高速鋼輥延長上機次數攻關，對第五第六次上機的高速鋼輥在備輥時加強表面質量檢查，對不符合產品質量要求的軋輥，及時更換。1880生產線將高速鋼輥上機次數從兩次增加到三次，軋制硅鋼第一次下機的高速鋼輥可不考慮逆寬使用，以此提升高速鋼輥上機率，同時規定凡在機發生事故含鋼，工作輥必須更換下機，減少軋輥熱裂紋深度。2300生產線則要求高速鋼輥需嚴格按照工藝要求進行磨削，同時規定高速鋼輥調整上機次數后，軋輥作業區要對下機高速鋼軋輥輥型及表面質量情況及時進行跟蹤，務必確保滿足生產需求。
　　減少設備熱停，就是爭分奪秒地“攤薄”生產成本。1700生產線嚴格落實經濟運行能源管理方案，合理掌握時間對能源介質進行停送，在檢修和待料時精心組織，盡量精確控制啟停時間和裝鋼時間，以有效減少空耗。1880生產線則全線開展卡鋼事故攻關，加強重點設備的點巡檢，對于現存的帶病作業的設備小故障加快解決，力爭全月卡鋼控制在3次以內。2300生產線則要求點檢員嚴格按標準點檢，對重點設備、關鍵設備嚴格做好三級點檢工作，適時采取設備特護，并將備件費用向重點設備、關鍵設備傾斜，減少設備處理時間。同時，加強點檢員培訓工作，提高點檢員設備故障的判斷能力，處理能力，盡最大可能避免設備熱停。
　　目前，隨著各項措施有針對性地推進，該廠三條生產線職工的降成本意識也進一步增強，每個人都立足崗位，把成本賬算精算細，這也為實現“噸鋼可控成本降20元”的目標奠定了堅實的基礎。