本報訊 日前，記者從本鋼集團規劃科技部獲悉，在不久前于北京召開的2022世界新能源汽車大會上，本鋼集團王魯寧團隊的“高強度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”技術獲評“全球新能源汽車前沿技術”，并向全球發布。這是本鋼“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”自全球首發后的又一里程碑事件，說明“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”技術營銷取得預期成效，產品得到新能源汽車行業初步認可。
       大會期間共發布8項前沿技術和8項創新技術，本鋼集團該項技術為唯一一項先進汽車材料方面技術。這對本鋼集團布局新能源領域用鋼材、搶占市場主導權具有重要戰略意義。
       自2019年以來，世界新能源汽車大會已連續4年組織了全球新能源汽車前沿及創新技術評選，累計評選出28項前沿技術和33項創新技術，受到了國內外各界的高度關注。評選結果對新能源汽車技術研究和產品開發起到了重要的方向指引作用，促進了創新要素和產業資源的集聚，已成為全球新能源汽車創新發展的風向標。2022世界新能源汽車大會有來自14個國家和地區的1500多位代表，通過線上線下結合方式展開交流研討。
       2022年評選共征集了125項候選技術，匯集了動力電池、燃料電池、電驅動系統、輕量化、自動駕駛芯片，以及整車平臺等領域具有標志性的最新成果。由世界新能源汽車大會科技委員會的31位國內外知名專家學者評審，最終選出8項前沿技術和8項面向量產應用的創新技術。
       前沿技術評選采用了“專利文獻掃描+專家綜合研判”的評價方法，對當前研究熱點進行了深刻洞察，識別出智能電池、新型驅動系統、智能網聯汽車預期功能安全、先進汽車材料與工藝等八個前瞻技術方向，全面反映了汽車電動化、智能化、網聯化技術創新的新趨勢。其中，本鋼集團“高強度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”前沿技術代表了“先進汽車材料與工藝”前瞻技術方向。
       據悉，本鋼集團規劃科技部目前正在謀劃“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”海外專利布局，已正式向國家知識產權局提出2件PCT申請，這是本鋼全球首發產品在市場布局方面邁出的重要一步。