“我們現在就是‘搶’字當頭，以最快的速度協調組織好冬儲工作，保證冬季生產不受影響。”12月6日，在北營煉鐵總廠原料分廠，正在組織冬儲原燃料防寒封蓋工作的生產技術室相關負責人馬紅俊向記者介紹。目前，該廠冬儲工作正按部就班、緊鑼密鼓推進，主要冬儲品種已按計劃封堆苫蓋。
　　與往年相比，今年的冬儲任務異常艱巨，特別是有可能到來的極寒天氣，對冬儲工作更是雪上加霜。為了確保高爐生產“余糧充足”，北營煉鐵總廠結合今冬明春高爐生產計劃安排和往年冬儲經驗，詳細制訂冬儲計劃，科學預判，科學組織，提前著手，加速推進，全力確保滿足生產需求。
　　據了解，為了在最短的時間內做好冬儲工作，該廠克服今年原燃料冬儲量低、冬儲時間滯后、鐵路運輸壓力大，以及暴雪天氣等不利因素影響，抓緊時間搶運港口物料。同時，抽調人員加班組織物料封蓋，截至11月27日，冬儲原燃料防寒封蓋約49萬噸。
　　為了確保原燃料運輸等設備穩定運行，該廠還提前做好防寒防凍工作，在皮帶通廊鋪設供暖管道和安裝暖氣，在入冬前實現了通廊供暖，有效提高了冬季設備作業率和運行安全系數。同時，在原料二作業區、轉料作業區、供料作業區斗輪機及皮帶系統，安裝電加熱滾筒27個，安裝電加熱板近百塊，保證室外設備安全運行，有效降低了職工勞動強度。
　　為了提高翻車機作業效率，該廠還加強技術攻關，自行設計、安裝、調試成功翻車機一鍵翻車系統，有效縮短了作業周期。目前一號翻車機已投入運行，二號翻車機正在準備實施階段。此外，該廠生產技術室還組織設備管理室、轉料作業區、原料維檢作業區，對“雙四百”兩臺翻車機翻轉角度進行校準，從根本上解決了車底殘留原燃料多的問題。據悉，該廠技術人員正在抓緊設計翻車機自動清底系統，全力為提高翻車效率提供技術支持。
　　目前，該廠進口礦粉、周邊礦粉、焦煤、噴吹煤等主要品種冬儲工作正緊鑼密鼓推進，同時將繼續做好港口噴灑防凍液和火車清車底項目的平穩過渡工作，重點組織好冬季港口發運、廠內車輛分流，同時加強值班值宿，保卸車，保供料，全力實現保供“零影響”。