今年以來，采購中心在煤炭采購上從質量、途耗、發運等內部管理工作入手，通過提升管理水平，降低采購成本。
　　穩定供貨質量是對煤炭采購工作的基本要求。對于噴吹燒結無煙煤及動力煤，采購中心嚴把質量關，做到實時跟蹤、有效控制、及時反饋，對不合格品堅決向礦方進行質量異議索賠及否價結算。各品種采購員每天在鐵區系統MES和ERP系統查看進廠物料質量情況，出現質量指標超標的及時反饋供方，部分礦點采取停止發運等手段，要求供方查找質量波動的原因并及時整改整頓，并對質量出現超標不合格部分向供方提出索賠，保證發貨質量合格。通過有效的控制，前10個月，噴吹燒結無煙煤質量合格率達99.1%，動力煤合格率達96.5%，較好地完成考核指標。
　　在途耗管理方面，采購中心將計量異議處理常態化，實行虧噸異議當月扣量結算和次月扣款結算兩種異議處理模式，將途耗損失降到最低，將無煙煤單個礦點途耗率控制在1.2%以內。同時，他們將無煙煤月度途耗率目標設定在0.65%，加強對重點礦點的計量監控，實行重車停留制度和預結算制度，要求板材計控中心在進廠檢斤過程中出現多車虧噸且平均虧噸超過3噸或單車虧噸超過5噸時，需要重車停留，采購中心與供方溝通確認，發現問題及時解決，最大限度降低途耗。前10個月，無煙煤途耗率累計完成-0.11%，實現“零途耗”。采購中心還堅持途耗超標索賠原則，將途耗超1.2%的礦點的車號、發車重量等信息，反饋給供方核對并提出索賠。截至目前，無煙煤共計索賠4000余噸、500余萬元。
　　在采購計劃管理方面，采購中心時刻把握市場行情，看準時機實行擇機采購，為企業降低采購成本。進入冬季，動力煤資源趨于緊張，特別是東北地區進入供暖儲煤期，今冬明春動力煤缺口達4000萬噸，環渤海動力煤價格指數持續上漲，市場價格節節攀升。采購中心預判10月份價格將上漲，在9月下旬協調集團制造部增加采購計劃，果斷實施擇機采購1萬噸，10月1日動力煤價格上調30元/噸，此次擇機采購為集團節省采購資金30萬元。