今年以來，礦業南芬露天礦克服新冠肺炎疫情和暴雪帶來的不利影響，眼睛向內，強化管理，以降低生產、能源定額為中心，抓重點、抓關鍵、抓突破，全方位多角度深挖降本潛力，前兩個月變動總成本降低249萬元。
　　構建成本管控體系，強化閉環管理。該礦以成本預算為指導，將各項定額及費用指標層層分解。作業區再將定額消耗及變動費用分解到班組、機臺，指定責任人，形成預算管理橫到邊、縱到底的成本管控體系。同時，瞄準同行業先進指標，大力推進成本對標挖潛工作，并結合實際，制訂以優化采礦工藝、加強生產、設備、物資管理為突破口的多項降成本措施。對柴油、動力電等定額實行“日清日結”核算，每日形成超支分析及整改措施，適時跟蹤整改效果，形成閉環管理。2月份，柴油降低成本51萬元。
　　強化成本考核，把精細管理理念貫穿于生產工序的每個細節。該礦細化控制內容和考核指標，將成本考核落實到班組、機臺和個人，嚴格落實降成本措施，優化生產工藝，強化工序節能。精心設計礦、巖運輸路線，縮短運距。1月份，該礦實際運距3.69km，比計劃降低0.19km，降低輪胎成本30萬元。同時，該礦以技術革新為突破點，加強爆破管理和技術改進和國產化替代，繼續采用空氣間隔技術，采用三角形布孔或矩形布孔代替方形布孔，降低炸藥消耗。此外，在鉆機、電鏟、大車效率攻關上，通過增強檢修人員責任心，提升崗位操作人員及檢修人員技術水平，堅持正規操作、正規檢修，避免或減少設備非生產臺時，有效提升了設備開動率和臺時效率。
　　強化能源管控，大力推行成本三級核算。目前，該礦10個作業區全部實現成本三級核算，其中運礦、爆破、運巖等作業區實現了單機臺考核。在柴油單耗攻關上，繼續加強單機臺柴油考核，設立成本獎，各種車型獨立評比，充分調動一線職工的節油積極性。同時，嚴格執行大汽車現場交接班、加油、臺階送餐等制度，減少生產車輛空駛距離，提高大汽車裝載量，有效降低了柴油消耗。對電鏟、牙輪進一步做好避峰就谷工作，適時集中設備檢修、架線，做好生產準備，利用谷時組織用電消耗高的生產環節集中生產，降低電費消耗。