今年以來，恒通公司面對當前嚴峻的軋輥市場競爭形勢，不斷調整產品結構，加大高端軋輥研發力度，持續發力海外高端軋輥市場取得了階段性成果。
　　恒通公司生產部部長趙長存向記者介紹說：“當前，國內國際軋輥市場已經由之前的‘藍海’轉變為逐步向高精尖、高附加值靠攏的‘紅海’，市場競爭越來越激烈。”為此，該公司領導班子與職工一道，牢固樹立和踐行新發展理念，自加壓力苦練內功，不斷調整軋輥產品的品種結構，加大研發力度，積極參與市場競爭。截至目前，該公司已生產5200余噸高速鋼、高鉻鋼、高鉻鐵等高端軋輥產品，占產品總量的37.08%，比去年同期增產增長3.2%。同時，該公司經過市場調研，根據市場需求動態調整產品規格，目前中板產品結構調整成效顯著，軋輥平均單重從2013年的8.53噸增加到目前的10.53噸。今年4月，該公司為國內某鋼廠量身定制的大型中板輥成功組織生產，單支軋輥毛坯凈重達到40余噸以上，創該公司成立以來軋輥單重最高紀錄。
　　記者采訪過程中，該公司生產部的一間辦公室傳出熱烈的爭論聲，這是技術人員在探討高端軋輥的技術難題。趙長存說：“不斷推陳出新、面向高端，是軋輥企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地的制勝之道。”為此，該公司推出了建立獎勵機制、提供學習機會、搭建發展平臺等一系列措施，調動了全體技術人員的積極性，更好地推動了新產品研發工作。今年截至目前，該公司已鑄造53.853噸高端平整機軋輥，鑄造合格率達93.78％，直徑1200毫米以上大型高鉻鋼軋輥差溫熱處理工藝正在穩步推進中。此外，在該公司的積極參與下，本鋼集團成立了由板材熱連軋廠、集團制造部和恒通公司技術人員共同組成的國內某大型鋼鐵企業ESP軋輥項目組。截至目前，供該鋼企前架高速鋼軋輥及后架高鎳鉻軋輥毛坯已順利完成排產。
　　據了解，從明年起，恒通公司將著重加大中板、高鉻鋼軋輥批量生產推進速度，彌補現有產品品種的不足。同時，將以國內某大型鋼鐵企業ESP軋輥后架輥為突破口，充分利用軋輥研發中心，形成科技攻關工作新機制，傾盡全力打開國內ESP軋輥市場。趙長存說：“不忘初心、服務本鋼已被每一名恒通職工牢記在心。”下一步，該公司將更加積極地參與本鋼集團內部冷熱軋磨輥間設備維保工作，扎實推進四條熱軋線包線工作，探索嘗試以BOT模式整體承包本鋼集團內部熱軋線軋輥間整體功能性運營，待模式成功后向外部市場擴展。該公司還將圍繞本鋼集團“十三五”發展目標，在2020年實現熱軋輥2萬噸，冷軋輥改制1000噸/年，實現大型中板輥、高鉻鋼、高速鋼軋輥比例達30%以上，板帶輥綜合實力進入國內同行業先進行列目標。