為期4天的第十三屆汽車輕量化大會暨展覽會在江蘇省揚州市圓滿落幕。作為特派記者，記者有幸親歷了展會的全過程。展會雖然已經結束，但它所帶來的沖擊波仍時時撞擊著心房，并引發了深深的思考。
　　思考一：借助大型展會平臺是打造本鋼形象，宣傳本鋼，展示本鋼，讓更多的企業和用戶了解本鋼，為企業謀求更大發展空間的一個絕好契機。
　　汽車輕量化大會是中國汽車輕量化技術領域一年一度的盛會，其技術性、專業性、權威性深獲國內外汽車行業的認可，是中國汽車行業輕量化技術交流、產業對接重要的交流平臺。特別是本屆大會，聚焦汽車材料、連接、裝備、工藝等專業領域，圍繞產業政策、技術路線、整車輕量化應用的關鍵技術等議題，以及采用會和展結合的方式，設立整車輕量化、中日、中德等10余個會場，來自20余個國家和地區的300多位專家在大會上分享了200余份技術報告，使本屆大會成為一場科技范十足的盛宴。
　　本鋼集團汽車輕量化研發勢頭強勁。具有百年歷史的本鋼集團以建設精品板材基地為目標，密切跟蹤世界汽車行業發展動態，時刻緊跟國家汽車行業發展戰略、依托先進的生產設備，經過不間斷的努力，在汽車輕量化研發方面取得了長足進步。近年來，積極開展關鍵技術研究與攻關，填補了本鋼的產品空白，而且研發的汽車輕量化產品達到國內同級別產品質量水平。特別是在熱成形鋼領域，實現了2000MPa全球首發，優于其他企業同級別產品水平，并且高強DP系列實現了整車全覆蓋。
　　展會期間，為讓更多人了解本鋼，參會工作人員通過多種形式宣傳本鋼。如到其他兄弟企業展臺前發放產品宣傳手冊；大屏幕反復滾動播放本鋼形象宣傳片；服務講解人員認真向觀展者介紹新本鋼、新產品、新形象……這些有的放矢的舉措，將本鋼集團的實力和形象留在了觀展者心中。
　　思考二：本鋼集團作為參展企業之一，在展示自己的同時，也看到了自身的差距。差距是壓力，更是動力，必將激勵本鋼人向著更高的目標前進。
　　汽車輕量化大會暨展覽會以其獨具的專業性、針對性特點逐漸成為國際、國內企業直接面對用戶展示自己的工具，更確切地說，展覽會為同行業搭建起了比技術、比裝備、比工藝、比實力、比發展的平臺。通過參加汽車輕量化大會暨展覽會，記者感受到本鋼集團在展示自我的同時，與國際國內鋼鐵企業相比仍然存在著差距。這次展會上，本鋼集團與國內最有影響力的上海寶山鋼鐵公司展區吸引了眾多觀眾和媒體前來參觀。記者發自內心地對寶鋼展出的汽車輕量化最新成果——超輕白車身BCBpluc實物模型拍手叫絕。毋庸置疑，這是寶鋼在BCB的基礎上升級開發的一款性能更高、成本更低、技術更新的白車身，向業內人士展示了寶鋼站在汽車輕量化技術前沿的實力。
　　除寶鋼外，河鋼集團展臺的最新產品車門內板、地板橫梁、后圍內板等汽車制造工藝中的關鍵部件也吸引了眾多人的目光。
　　通過到其他展臺參觀了解，記者認識到：面對同質化嚴重，競爭激烈的市場，一個企業要想在市場競爭中占有主動權，必須擁有自主知識產權的產品，能夠有代表本企業研發水平，具有市場競爭力的拳頭產品去開拓市場，創造效益。本鋼集團全球首發的2000MPa超高強鋼產品，就是很好的例證。
　　思考三：本次汽車輕量化大會暨展覽會為本鋼集團提出了一個必須解答的問題：以展會為契機，瞄準同行業先進水平，提升研發能力，讓本鋼集團快速駛入中國汽車輕量化發展的快車道。
　　汽車輕量化大會暨展覽會的獨特魅力在于它能在同一時間、同一地點，使同一行業最重要的生產廠家聚集在一起，吸引眾多業內人士來此學習交流。在展會上，可以到企業競爭對手的展位上看一下他們新的產品，了解一下他們產品的性能，通過觀展，捕捉信息，尋找商機。
　　這里是商家云集的戰場，這里是前沿信息的橋梁。的確，通過參加此次汽車輕量化大會暨展覽會，記者進一步認識到，輕量化作為支撐汽車產業變革的一項共性關鍵基礎技術，是國內外汽車廠商應對能源環境挑戰的共同選擇，也是汽車產業可持續發展的必經之路。
　　滿足需求才能跑贏市場。汽車輕量化大會暨展覽會結束了，它雖然不能立即帶給本鋼集團直觀的效益，但借助展會提供的平臺，搞調研，聽報告，掌握第一手資料等，更是一種潛在的“財富”。希望本鋼集團充分利用這筆“財富”，加強技術研發，努力開發新產品，在未來更高層次的市場競爭中繼續搶占先機，為中國乃至世界汽車輕量化發展貢獻本鋼人的智慧和力量。