日前，記者從北營制造部獲悉，截至15日，北營公司今年冬儲工作全部就緒，儲備外進礦57萬噸、周邊礦粉27萬噸、焦煤12萬噸、噴吹煤7.4萬噸，為冬季生產順行奠定了物料基礎。
　　根據往年冬儲工作經驗，北營公司在今年的冬儲工作中，打好提前量，科學統籌，根據生產需求、采購、儲存、運輸等實際情況，確定了合理的冬儲庫存，從4月份開始，按照本鋼集團減少冬儲庫存的要求及《2018年冬儲冬運及料場優化方案》，對冬儲各種原燃料進行合理儲備。
　　受周邊礦粉資源的限制，北營公司今年冬儲工作對周邊礦粉和外購礦比例進行了調整。同時，對每日生產所消耗的原燃料進行精準測算，實時監控日進廠原燃料數量，以確保庫存滿足生產最低需求。此外，要求北營制造部協調本鋼集團制造部、采購中心等相關部門、單位，按生產需求組織外礦均衡進廠。要求北營原料廠、北營焦化廠、北營鐵運公司、北營公運公司制訂冬季受卸、保供方案及應急預案，其他相關部室和單位做好原燃料的卸車、倒運及供料工作。
　　從7月份開始，北營公司組織對“雙四百”料場的焦炭進行了清理，截至7月末，累計清理焦炭10萬噸。針對現有解凍庫解凍能力不足的實際情況，在原三燒解凍庫預留的暖庫位置新建一座解凍庫，并對原有的兩個暖庫進行加長。目前，工程已調試完畢，將于近日投入使用。原然料擺放在保證貨品位置不變的基礎上，對料堆進行加高。
　　為保證冬儲工作的順利進行，北營原料廠以“保卸車、保供料零影響”為工作重點，及時與北營制造部溝通，了解掌握大宗原燃料的采購信息，合理規劃原燃料的貨位擺放，及時清理物料中的雜物，為原燃料防寒保溫、冬儲提供便利條件。同時，利用近一個月的時間對物料進行蓋被保溫，對原燃料的貨位擺放執行單堆單放，劃分各料位之間的分界線，及時更換物料標牌。對各生產崗位供料作業時，要求每走完一種物料都清理料倉，對貨場物料中雜物及時進行清理，杜絕混料，崗位人員實時掌握倉儲槽存數據，保證主體單位用料的精良。
　　北營鐵運公司制訂《鐵路運輸生產組織方案及保產措施》。要求各區調度加強同生產單位的聯系，準確掌握生產所需原燃料種類、數量，及時組織備料。積極抓好寧家翻車機檢修期間局車周轉工作，確保大宗原燃料接卸及時。調度系統加強與鐵路車站、北營制造部及各卸車單位的信息溝通，及時掌握到達車流情況、各貨場卸車情況，合理分流，組織好接交車工作。
　　北營公運公司圍繞冬儲目標，有效組織和協調公司現有車輛、工程機械運力，全力確保生產安全、平穩、順行。強化生產運輸過程管理，強化生產指令，加強信息反饋管理。采取延時加班搶修設備、駐在跟蹤維修、倒班駕駛員上副班、往返運輸返帶物料等措施，滿足生產運行需要。