——訪黨的十九大代表，本鋼集團黨委書記、董事長陳繼壯

　　習近平總書記指出，把改善供給側結構作為主攻方向，推動經濟朝著更高質量方向發展。供給側結構性改革實施以來，作為中國經濟不可或缺的“鋼鐵力量”，擁有百年歷史的遼寧第一大國企，本鋼集團如何寫好供給側結構性改革的“鋼鐵答卷”？記者近日采訪了黨的十九大代表，本鋼集團黨委書記、董事長陳繼壯，他如是回答：“真抓實干，瞄準高端，將百年本鋼做強做優做大的藍圖一繪到底！” 
企業發展信心更足
　　全面發力供給側結構性改革，“三去一降一補”五大任務齊攻堅，鋼鐵行業強勢復蘇，鋼價由冰點回暖到理性價位，鋼鐵全行業受益。這份亮眼的成績單，成色很足：2017年1-8月,大中型鋼鐵企業實現利潤918.65億元,同比增利725.01億元,增幅3.74倍；本鋼集團前8個月，銷售收入同比增長60%，利潤由負轉正。陳繼壯說：“共享改革紅利，讓企業有滿滿的獲得感，發展的信心更足了。”
　　隨著供給側改革的持續推進，去產能力度的加大，鋼鐵行業在短短一年多時間里面貌大變。截至目前，全國壓減粗鋼產能在1.1億噸左右，取締、關停“地條鋼”產能1.2億噸。對此，陳繼壯深有感觸，他說：“供給側改革推進以來，最明顯的是改善了市場供求關系，凈化了市場環境，扭轉了劣幣驅逐良幣現象，本鋼也屬于受益的‘良幣’。”他以數字為據：“今年1~8月，本鋼產品產銷率達到100%，銷售收入增長60%以上，產品出口總量位列全國鋼鐵行業第二位，出口創匯同比增長39.05%。” 
　　目前，鋼鐵行業已基本完成2017年淘汰產能任務，去產能有望提前收官。供給側結構性改革的深度攻堅，不僅改善了供需矛盾，也提高了行業標準。陳繼壯對記者說：“加快產品結構的優化升級，提升企業的整體競爭力，我們要用心答好供給側結構性改革的考卷，讓改革的紅利持續釋放。” 
邁向產業鏈高端
　　如何讓傳統行業向產業鏈高端邁進，通過創新和轉型升級，不斷培育企業發展的新動能，陳繼壯對此有著深刻的思考：“我們要始終瞄準高端，優化產業鏈，瞄準未來上下游行業發展趨勢，下好先手棋，培育自己的優勢。”
　　十八大以來，移動支付、3D打印等一系列新技術和新產品逐步走入尋常百姓家，物聯網、大數據、人工智能，也在不斷刷新著我們的生活和工作方式。對此，陳繼壯說：“如果我們不研究這些新業態，不研究與我們相關的產業鏈發展趨勢，不研究個性化訂制、智能化工廠，我們就落伍了。” 
　　他告訴記者：“本鋼在汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱用鋼和不銹鋼等產品的生產和研發上，是處于國內領先水平的；尤其是汽車板，從最寬幅到最高強度用鋼，實現了汽車用鋼各種規格、各種強度的全覆蓋。但做到這些還是不夠的，我們要研究汽車行業未來的發展趨勢，輕量化、智能化和電動化是未來發展的重要特征，我們如何先期介入，與汽車用戶聯手設計開發，在未來共同建立工業4.0的聯合工廠，來提高雙方的生產效率和產量質量。這些是目標，也是方向。”
　　本鋼先進汽車用鋼開發與應用技術國家地方聯合工程實驗室，已升級為國家級汽車板工程實驗室。日前，本鋼又投資近3000萬元，擴大實驗室的規模，提高裝備水平，為汽車板試驗、研制、生產搭建了一個技術公共服務平臺。同時，本鋼每年都與國內外研發機構和高等院校開展項目合作，加速科技成果向生產力的轉化。陳繼壯說：“只有始終爭取走在國內同行業前列，和世界先進水平齊肩，企業才能跟上時代發展的步伐。”
將百年本鋼一張藍圖繪到底
　　鎖定高端，布局高端，打造百年國企升級版，絕非一日之功。陳繼壯說：“持續推進供給側改革，給企業帶來的深刻變化將是長久的。我們工作要立足當前，目標則要利于企業長遠發展，這中間的過程需要我們久久為功。百年本鋼，不是一天建成的，百煉成鋼，才有今天的本鋼。把本鋼這個百年企業做強做優做大，我們要一張藍圖繪到底！”
　　歷經百年，本鋼從一片鋼鐵廢墟上站起來，不斷做大做強。從站起來到強起來，這張藍圖幾代本鋼人繪了一百年。陳繼壯對記者說：“改革開放三十多年來，本鋼歷經幾次大規模技術改造，裝備水平達到國內先進；雖然筋骨強了，面對新的競爭與挑戰，我們更需要內外兼修，外強筋骨皮，內煉精氣神，不僅裝備技術要繼續提升，我們的管理水平、人員素質、企業文化都需要持續提升。與國際先進接軌，要成為具有國際競爭力的世界強企，不僅需要我們這一代人的努力，更需要一代一代本鋼人持之以恒、扎扎實實地去做。” 
　　陳繼壯向記者介紹道，本鋼目前正在對幾條老生產線進行技術改造和升級，籌建更高端的冷軋和長材生產線，使本鋼冷熱板比率做到70%以上，達到國內和世界同行業先進水平，并與下游產業鏈合作做深加工項目等，以提高本鋼產品市場影響力和占有率。到2020年，本鋼總營業收入要實現1200億元，利稅56億元，鋼鐵主導產品2000萬噸，人均產鋼量800噸，把本鋼建成高端、智能、綠色新型的鋼鐵企業集團。
　　“我們要努力實現百年本鋼做強做優做大的奮斗目標，為供給側結構性改革交上一份圓滿的‘鋼鐵答卷’！”陳繼壯滿懷信心地說。